Bolide E-Trail à Carquefou

PAS DE REPRISE - NI D'ECHANGE
--- Historique et entretien ---[Mot du conseiller Bonnie&Car] :
1ère Main
Double Batterie
3 Modes de Conduite
ABS, GPS, Bluetooth
[Contexte achat] : Achetée à un Professionnel
[Précédent(s) propriétaire(s)] : 1ère main - Facture d'achat présente
[Garantie] : NON
[Finition] : Bolide E-trail 6,5 kw - Electrique 125 - Double Batterie
[Entretenue par] : Garage de la marque (Jamais allé au garage)
[Carnet d'entretien] : Non complété
[Factures] : Toutes les factures
[Chute] : Non
[Double clefs] : OUI
[Utilisation] : Trajets quotidiens
[Origine] : France
--- Consommables ---
[Transmission] : Courroie -
[Pneumatiques] : Usure AV : 15 % - Usure AR : 15 %
[Plaquettes] : Usure AV : 20 % - Usure AR : 20 %
--- Défauts ---
[Extérieur] : Légères rayures d'usage. Rouille au niveau des plaquettes de freins, rouille sur de petites visses qui tiennent le caoutchouc des guidons
[Mécanique] : RAS
Motorisation & Performance
- Moteur : Dotant d'une motorisation centrale performante de 6 kW nominaux, grimpant jusqu'à 15 kW en crête, offrant 140 Nm de couple.
- Puissance : Développe environ 11 kW (15 ch), le maximum autorisé pour la catégorie permis B/A1, offrant de vraies capacités en milieu périurbain.
- Vitesse de pointe : Environ 100-110 km/h, permettant d'emprunter les voies rapides sereinement.
- Transmission : Automatique par courroie avec variateur, offrant une accélération fluide et sans à-coups.
Partie Cycle & Sécurité
- Freinage : Système de freinage ABS
- Suspensions : Fourche télescopique à l'avant et double amortisseur arrière, typés "Trail" pour absorber les irrégularités de la route et des chemins.
- Roues : Jantes de grand diamètre pour une meilleure stabilité par rapport aux scooters urbains classiques.
Technologie & Équipements
- Instrumentation : Écran numérique complet avec affichage de la navigation GPS intégré (via connectivité smartphone).
- Éclairage : Full LED (feux de jour, croisement et route) pour une visibilité maximale de nuit.
- Praticité : Prise USB pour recharger un téléphone, coffre sous la selle et plancher plat pour le transport de sacs.
- Démarrage : Système de démarrage sans clé (Keyless) pour plus de confort au quotidien.
Dimensions & Ergonomie
- Poids : Contenu (environ 130-140 kg), ce qui le rend très maniable pour les manœuvres à l'arrêt.
- Hauteur de selle : Accessible au plus grand nombre, tout en offrant une position de conduite droite et naturelle de type "Trail".